LED隧道燈因其壽命長、低能耗、光效高、光照角度可控等突出優(yōu)點成為了近幾年發(fā)展起來的新型照明燈具，常見于道路隧道照明中。因隧道照明的特殊性，其使用的LED隧道燈排列方式也有別于常規(guī)的照燈具，但不少駕駛員及用戶可能會有以下疑問：

為什么隧道出入口的LED隧道燈比較密集?

這是和隧道的特殊結(jié)構(gòu)以及人眼的生理結(jié)構(gòu)所決定的。由于隧道是半封閉結(jié)構(gòu)，洞內(nèi)外亮度差異大，車輛進入或駛出隧道時，人眼需要適應(yīng)時間，即產(chǎn)生“適應(yīng)的滯后現(xiàn)象”。當(dāng)白天車輛駛?cè)攵磧?nèi)，由于亮度驟降，人的視覺反應(yīng)滯后形成“黑洞效應(yīng)”，很難辨別洞內(nèi)情況；而車輛駛出隧道時，形成了“白洞效應(yīng)”，造成強烈眩光。

為了避免隧道內(nèi)外光照強度差異過大，人眼出現(xiàn)短時間的視覺障礙，這就要求隧道出入口的LED燈比較密集，以減緩白天隧道外部與內(nèi)部的光強差，保障司機的行車安全。

隧道內(nèi)LED隧道燈具分兩列排布的原因

正常的隧道內(nèi)LED燈具常設(shè)計為兩排，這也是出于對司機駕駛安全的考慮。一般來說LED隧道燈分兩排，呈兩道燈光，分別位于兩側(cè)，頂燈對射，不射地面，這樣既能照亮空間，又不會有反射。如下圖所示，為單排普通照明燈具與雙排LED隧道燈照明效果對比。

以上便是LED隧道燈安裝應(yīng)用過程中常見的排列問題，中山華可戶外照明燈生產(chǎn)廠家的LED隧道燈采用一體化散熱設(shè)計，高精度恒流驅(qū)動，燈具效率高達(dá)90%以上，無昡光、無頻閃，且內(nèi)置智能控制系統(tǒng)，能真正做到綠色節(jié)能環(huán)保。

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