在現(xiàn)在對(duì)于新能源的開發(fā)工作中，隨著太陽能光伏發(fā)電技術(shù)的太陽能快速發(fā)展，一直被大力推廣的太陽能路燈，在城鎮(zhèn)及農(nóng)村道路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。尤其是在農(nóng)村建設(shè)方面，太陽能路燈更是以其運(yùn)行成本，低使用壽命長，安全穩(wěn)定，綠色節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)讓現(xiàn)在農(nóng)村道路建設(shè)得到了的發(fā)展。

為了更好的實(shí)現(xiàn)太陽能路燈照明在道路建設(shè)中的快速發(fā)展，如何才能更好的提高太陽能路燈電池板的充電效率呢？

太陽能路燈的充電效率主要包括兩個(gè)方面：即太陽能板的轉(zhuǎn)化效率和二次轉(zhuǎn)化效率。太陽能板的轉(zhuǎn)化效率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的效率；而二次轉(zhuǎn)化效率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲(chǔ)存在蓄電池上的效率。為了提高太陽能路燈二次充電效率在現(xiàn)在太陽能路燈配置過程中，鋰電池的容量一般為太陽能路燈系統(tǒng)功率的1.2倍才能太陽能路燈滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽能路燈控制器的的使用壽命，在太陽能路燈充電過程中還應(yīng)對(duì)整個(gè)控制電路起到一個(gè)保護(hù)的作用。

為了更好的實(shí)現(xiàn)太陽能路燈在現(xiàn)在道路照明中的快速發(fā)展，對(duì)于現(xiàn)在太陽能路燈技術(shù)發(fā)展來講，只有提高太陽能路燈在白天充電過程中的二次轉(zhuǎn)化率，才能實(shí)現(xiàn)太陽能路燈在以后應(yīng)用過程中的快速發(fā)展。

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